[10]本文基于整车模型,模拟发动机下护板对发动机舱散热性能的影响,保留发动机舱内的主要零部件和细节特征,通过三维计算流体力学仿真进行对比分析,在设定工况的边界条件下,研究发动机下护板的开不会影响发动机的散热。因为发动机护板并不是密封的,安装时会留有间隔和空隙,并不会对发动机的散热产生影响。从保
⊙▽⊙ 理论上来说,加装发动机护板后确实会对车辆的散热有影响,但是实际上影响确实微乎其微的。要知道,发动机的散热性能主要体现在前格栅、发动机舱设计、水管和散热器发动机护板对车辆散热有影响,但影响微乎其微。具体原因如下:1.发动机的散热性能主要体现在前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计上,只有少部分是通过底盘散热。2.发动机护板
1、如果汽车发生碰撞,发动机护板会影响发动机下沉,促使发动机撞入驾驶舱,影响行车安全,然而选择好材质的发动机护板,恰恰可以避开这一缺点!2、至于散热,由于现在大多数汽车都是有装发动机护板不影响散热,发动机的散热性能主要体现在前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计上,只有少部分是通过底盘散热。发动机护板的作用:1、防止泥土包裹发动机,导致发动
短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。 三.防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。 以上是汽车保护板的主要作用, 发动机护板不会影响散热。因为发动机护板并非是密封的,安装的时候会留出间隔和空隙,并不会对发动机的散热导致影响。发动机护板是按照各类不同车型定身设计的引