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试分析小带轮的包角,v带包角

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小带轮直径越小,则传动结构越紧凑。但是,直径太小,带在轮上弯曲加剧,降低带的寿命。包角越小,带的弯曲加剧,且容易打滑,降低带的寿命。中心距过大,容易发颤5-3 小带轮包角对带传动有何影响?为什么只给出小带轮包角的计算公式?答:F随α的增大而增大。增加α会使接触弧上摩擦力的总和增加,从而使F增大,提高其传动能力

小带轮的包角大小由公式可以算出:α1≈180°-de-d-|||-×60°。两带轮的基准直径之差越大,则包角α1越小,所以两带轮的大小不能相差太大。若α1过小,可采用加大中心距的方法增紧轮一般应放在松边D 位置上。如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角a 1,则张紧轮应放在松边B 的位置上。A.内侧靠近小带轮B. 外侧靠近小带轮带传动C。初拉力F o

C.在小带轮包角足够大时可以避免D.是不可避免4.齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式为【】A.轮齿折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合5.在润滑良好1、带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏。2、带传动工作时,带的最大应力发生在紧边绕上小带轮的起始位置3、带传动最大的有效圆周力随着预紧力F0和包角的增大而增大。4、影响带传动的最大圆周力

57 -- 2:11 App 机械设计3-为什么限制带速和包角26 -- 1:55 App 机械设计1-摩擦分类及特点167 -- 1:24 App 机械设计2-花键连接的类型及其运用场合175 -- 2:04 App 机械制造2-切削用量的选择为了使带传动可靠,一般要求小带轮的包角α 1≥120º。2、已知V 带传动的主动轮基准直径dd1=120mm, 从动轮基准直径dd2=300mm, 中心距α =800mm。试求计算传动比i12,并

ˋωˊ 为柴油机皮带包角,d1为柴油机皮带轮直径,α2压机皮带包角,d2为空压机皮带轮直径,a所以仅计算α1即可。为460mm,带入相应的数据,得:α1=153.75因此,空压机支架加皮带轮直径a为两带轮中心距包角大小条件为minα1α290所以仅计算α1即可空压机支架未加高时带入相应的数据得α115536空压机支架加高30mm后a为460mm带入相应的数据得α115375因此空压

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