⊙＾⊙ 没有封号，所以在怠速状态下，汽车不前进，发动机空转，导致没有封好的地方碰撞发出异响。问题如下：1、怠速时，驾驶室内发出嗡嗡声的高频率震动并伴随内饰吱吱异响，使人烦躁不安。2、驾驶座、副驾驶座明显抖动。3、方向盘高频振动，并发出吱吱的声音。检
＋﹏＋ 您好！发动机异响的故障原因比较复杂，比如气门异响、正时链条异响、活塞敲缸异响等，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测懂车帝用户新疆奔星行发布了一条小视频，视频内容为：大众途锐维修发动机冷车启动异响、EA837发动机通病之一、免拆发动机、单独更换链条涨紧器、问题即可解
车子其他问题都没有，不得不说途锐得可靠性还是挺让人满意的，只是从去年开始我的发动在怠速的时候抖动途锐冷车在使用过程中出现启动异响的原因基本有以下几种：故障1:正时链条延长。解决方法：用手摇动正时链条，看是否松动。如果松动，会造成车辆冷启动时异响。4S店更换正时链条大概需要2000~3000
途锐发动机异响。途锐发动机异响。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)。、怠速发动机异响的原因是：1、紧固件松动，发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声；2、配合间隙过大，配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负
进口大众步入了“进退两难”的困局，而更让其难堪的是，“独苗”途锐近日在中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.cn/zlts.html )上也被爆出了大量3、传动轴上平衡片脱落：传动轴两端的安装位置改变(应位于同一平面内，输入轴、输出轴与传动轴的两夹角相等),从而破坏了传动轴的平衡状态，也破坏了等速传力条件，使驱动桥主减速器齿轮
