1、中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。散热器按换热方式分采用风冷的中冷器通常安装在汽车前端，也就是发动机散热器附近，依靠车辆行驶中的气流来直接冷却中冷器中的空气。采用水冷的中冷器依托发动机冷却系统的冷却液来完成冷却空气。风冷
●＾● 汽车中冷器，是增压发动机的进气冷却装置，一般只有安装了增压器的汽车，才能看到它的踪影。至于中冷器的作用，就是用来降低发动机的进气温度，不仅可以缓解发动机的热负荷，而且还能提3、因为这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间，所以又称中央冷却器，简称冷却器。以上就是汽车中冷器为啥装在水箱前面的最佳答案了，如果汽车中冷器为啥装在
中冷器安装在水箱前面，是为了解决增压空气加热的不利影响，因此有必要安装一个中冷器来降低进气温度。一般情况下，中冷器都被安装在水箱散热器前面，外型与结构也与水箱有不少共同点。经过一段时间的使用之后，发现发动机的油耗增加了不少，这会不会与中冷器有关呢？
ˋ﹏ˊ 空气冷却式中冷器利用管道将压缩空气通到一个散热器中，利用风扇提供的冷却空气强行冷却。空气冷却式中冷器可以安装在发动机水箱的前面、旁边或者另外安装在汽车冷凝器散热器中冷器安装位置汽车冷凝器在汽车水箱前方，散热器在靠近发动机的位置，参考1汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是
ˇ０ˇ 顺便说一句，还有一种“内部”风格，其中中冷器位于散热器后面而不是散热器前面。这不是真正的采用，而是一种调音方法，它的优点是管道比前导短，响应提高，悬垂重汽车冷凝器在汽车水箱前方，散热器在靠近发动机的位置，参考：1、汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风加快散热
