这辆老大众辉腾的车身尺寸并不夸张，中规中矩，长宽高分别为5.175米、1.903米、1.45，车灯设计很经典，后来被用于迈腾上，最经典的一代辉腾，可惜经常被人当成是大众迈腾。车主说：厂商指导价在63万左右。不过还有另一新款辉昂车尾也是带有字母的哦。价格大概在30万左右吧和奥迪A6差不多。
做二手车的朋友最近收了辆老辉腾，2011款的V6舒适版，当年要83万，但放在十年前也是妥妥的豪⻋了。那我们就来看看，放到今天，80多万能买到什么。先从动力看起，这辆辉腾搭载了一台大众3目前2023款大众辉腾正式曝光，可谓是7年磨一剑，这一次的大众辉腾相比老款车型更胜一筹，依然定位在百万级别系列，提供了W12引擎，采用了标准的4驱系统，并且提供了后轮随动，能够让车型
∩ω∩ 如今花28万的价格买这款大众辉腾，仍可享受百万级豪车的用车体验，但是付出的养车成本也是百万级的。大众辉腾的保养成本并不比奥迪A8L便宜，再加上14~15L/100km今天开的是车友的2009款大众辉腾4.2 V8四座加长行政版，看某之家当时指导价高达132万。如果你问我哪款车给我感觉最德味，那辉腾应该是我心里的首选，从我儿时第一
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