自制UYUY125摩托车转向优先双闪控制器2377播放·总弹幕数52020-08-05 17:09:08 未经作者授权，禁止转载- 摩托车汽车DIY 汽车摩托车改装uy125 末世纪狂潮发消息关注6完成双闪时，转向优先转向优先，原理：1、断开原转向灯控制柄线束中的3、4、5号线，上下做接头，
改装转向优先比较简单，最简单的办法就是开关+两只二极管。电路原理：利用了二极管单向导通的特性来实现。双闪开关一端接在转向灯开关中心位，另一端通过两只二极管与左右转向灯连接。车身控制模块BCM1接受转向灯开关4和/或警报开关5的信号输入后，进行逻辑比较与判断，驱动左转向灯2和/或右转向灯3点亮或熄灭，实现汽车转向优先双闪灯的控制逻辑。采用本发明所述的汽车转向优先双闪
ˇ△ˇ 双闪电路在正常双闪情形下电流由于主继电器的作用从常开点流向灯泡这时打开左右转向灯开关使得辅继电器工作常闭点电流被断掉停止供电给主继电器线圈但因为主继电器线圈两端并关键要看这辆车是否有转向优先的功能。目前来说，绝大部分车型是没有转向优先功能的。也就是说，打开双闪后，再打开转向灯，转向灯不亮。理论上，车辆应该有转向优
首先他俩肯定是串联的，不是并联的，你的双闪哪怕是坏了，但是你的左转灯还是可以用的，但是一般情况下双闪坏的概率是非常小的。1)双闪转向优先。2)只用2个5脚继电器，没有二极管不会降低转向灯的亮度。3)双闪时不会像广泛流传的《6个二极管1个继电器》那样，继电器频繁的嘀嗒嘀嗒4)制做简单，可以用AB胶
