难得放假一天，车也到了10万公里，本意是车开到4S检查一下有无老化，一通检查下来，4S店列出了：皮带套件老化，轻微渗油，发动机和变速箱机脚，刹车片，盘等，都建议更换。曾经遇到过皮【太平洋汽车】标致汽车发动机漏机油的原因有：1、设计装配不到位；2、油封材料质量不行导致漏机油；3、油封容易老化。发动机曲轴后油封容易漏油，一般是装配问题和油封材料及设计问题
标致301发动机渗油怎么处理
＋△＋ 号称发动机里的不死鸟，10万公里渗个油是油封老化！正常。20万公里烧机油是活塞环磨损！正常。30万公里1、如果只是轻微的油气，这种现象是正常的，可以用专业的清洗剂进行清除之后再进行试车，或者跑个500公里左右，再进行检查，如果有问题的话，4S店可以免费进行质量
标致301发动机渗油吗
ˋ▽ˊ 标致301烧机油大部分都是和活塞环的卡滞有关系。这也是所有车系车型都不可避免的问题。也可以说只要是：这个建议到维修店检查是哪一个坏了在做更换
标致301发动机渗油严重
“瓦”上的松造成了后油封磨损漏油，造成的“次品”，现阶段可以通过换曲轴后油封解决，但是过段时间还会出现这种情况，甚至不能靠更换油封来解决，必须对发动机进行标致汽车发动机漏机油的原因有：1、设计装配不到位；2、油封材料质量不行导致漏机油；3、油封容易老化。发动机曲轴后油封容易漏油，一般是装配问题和油封材料及设
标致301发动机渗油是机油还是汽油
底盘漏油多数是因为发动机密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性，严重的可能会断裂，从而造成漏油。发动机渗油并非故障，出现渗油气门室盖也没有拆过，并且没有渗油的迹象。静态观察发动机是没有问题的，具体工况还要一会儿路试的时候再来体验。从缝隙里面看过去，变速箱机脚也是原厂状态。就目前来看，车况哈市比较
