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太拖拉卡车v12发动机拆解,老款太拖拉卡车

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由于使用工况特殊,常用的卡车发动机已经不能满足需要,所以太拖拉采用了CAT的12缸柴油发动机C32,是的,你没看错,排量32升,输出功率839千瓦/1132马力,最大扭矩高达5143牛米。传动系统底盘采用了“太拖拉”6×6卡车,搭载V12柴油发动机,最大功率为231千瓦,最大公路行程速度为每小时80公里,车身全重为22吨,可以使用运输机快速空投部署。09式122毫米车载榴弹炮(国产)

?▽? 这个驾驶室太脱拉从风冷V8、V12进化到更加现代的液冷直六发动机,至今依旧沿用在太脱拉的产品上。虽然它结构老旧,但购置成本低、维修方便,也能满足基础的驾驶需求。车辆的前面罩上这就是传说中的V12发动机,今天给大家看看内部的构造,快来围观,本视频由小影姐聊影视提供,6861次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台

∪^∪ 根据各种工况需要推出V8/V10/V12型风冷柴油发动机。共有:4×4、6×6、8×8、10×8、10×10、12×8和12×12七种驱动形式。值得一提的是中央管式车架与摆动半轴至今依然作为TATRA新款前后车轮均采用多片簧减震配液压桶,全部12个车轮均采用单轮设计并配有轮边减速器,使用16.00R20战术越野轮胎。这款太脱拉T815 12x12车身宽2.5米、高3.15米,但长度达到了14.03米。

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