内饰一定是雅阁的亮点！真皮座椅，桃木饰中控！门板上也是真皮，驾驶台大部分都是橡胶材质，而不是那种硬塑料！后排空间完全够用，茶杯架后排烟灰缸都是一并配备。前排搭配的是以往提起的日系车，大多数人都会说出，日系车的不仅配置低，而且用料比较廉价，车内充斥着各种硬塑料，整体设计没有质感。当前中国汽车市场的竞争态势，是不允许任何一个车企的成本控制
【太平洋汽车】本田雅阁低配内饰板是塑料材质，采用该材质的内饰板是因为该材质的内饰板强度高，刚性和韧性好，可以稳定实现车门开关方便、支撑肘腕、隔音吸振、防尘防水以及车辆冲撞都说日系车内饰用料质感一般，这句话确实没毛病，除了门板、座椅、方向盘是使用皮质软性材料包裹，其他部位基本都是硬塑料。所以我觉得雅阁的内饰属于谈不上高级，和廉价也没太大关系，
⊙０⊙ 十代雅阁内饰简约大方，用料一般硬塑料多了点，异味不大。异响一直有，一般都是在起步或加速的时候出现，不过放点音乐就听不见了。十代雅阁精英版中控屏实在可怜，小不说还不是触和其它品牌B级车型相比，雅阁的内饰用料相对比较一般，主要以硬塑料为主，并且车内的气味相对也比较大，这说明其使用的材质并不是很好。如果你非常在意车厢内的豪华感以及健康程度，那么
作为一款中档车，第十代雅阁的材质其实很大一部分是硬塑料，给内饰豪华大气造成了负面影响。隔音是一般的。本田的隔音是祖传的毛病，第十代雅阁也是，80码的速度，无论是轮胎噪音还因为并没有三五年内换车的打算，后期变速箱问题的确是担忧，雅阁1.5t＋CVT感觉性价比好低呀，最后看
十代雅阁内饰使用的是T字型中控设计，风格相对而言较为简约，中控台的用料也是精品的高密度聚乙烯合成性硬塑料(简称：塑料)。低配车型的中控车机系统也不支持触控，无奈只能够通过在车辆的内饰方面，本田雅阁所采用的内饰材料基本上都是硬性的塑料，这一点不得不说有点拉低了整体的档次，在后期如果可以加以优化，或许有更好的表现。中控屏是采用的悬浮式设计，
