底盘对颠簸过滤挺好，细小的颠簸基本可以过滤掉，路感反馈不错，方向盘转向、回正很准。刹车灵敏。可以说一、v7底盘解析华晨中华v7底盘好不好，中华V7在底盘上率先采用M8X平台打造的车，值得一提的是以后你车型淘汰了，新款的零配件都能通用80%,可以看到不管是任何细
＋０＋ 华晨v7的底盘悬挂结构采用了前麦弗逊后多连杆和新研发的四连杆后悬挂。底盘由宝马和麦格纳联合支撑调校，操控稳定性和道路适应性都很好。这个底盘的配置在同级车中是相当优秀的。V7出色的不仅仅是动力系统，还有底盘系统。底盘系统的好坏其实消费者很难感知到，但对于企业来说，有平台跟没有平台的差距可就大了去了，两个最经典的例子。大众坐拥MQB一大平台，可
∪＾∪ v7的底盘是由宝马和麦格纳联合支持调教，有着良好的操控稳定性和道路适应能力的，为了提升乘坐的舒适性，v7底盘调教的偏软，对路面上的细小颠簸有着很好的过滤效果。中华v7偏软的底盘中华v7的底盘由宝马及麦格纳联合支持调校，全新开发的四连杆后悬架让它拥有不错的加速、制动稳定性和平顺性。汲取了宝马x1的运动风格调校，让它还具有不错的操控性。这套底盘系
底盘采用前麦弗逊后多连杆双悬挂结构，整体定制水平一般，但舒适性和乘坐感还是有保证的。华晨中华v7底盘解析华晨中华v7底盘悬架结构采用前麦弗逊式后多连杆式，全新开发的四连杆后悬架，底盘是由宝马和麦格纳联合支持调教，有良好的操控稳定性以及道路适应能力的。这个底盘的
