汽车改气对发动机有一定影响,会造成车辆动力下降。用天然气作燃料时,燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例,因此导致进入气缸的空气量减少,充气系数下降,从改气对发动机有影响。车辆油改气后,其实有利也有弊。改气发动机的利弊及使用年限如下:改气发动机的利弊:油改气后用车成本大幅度降低,天然气燃烧效率基本接近
油改气后发动机的积碳比以前高很多,会缩短发动机的寿命。这主要是因为汽车油改气后进气门的温度会升高(一是燃烧气体温度比油高,二是进气门没有汽油冷却的功能)\x0d\x0a对发动机的伤害可以忽略不计,但是对于部分主要零配件有一定的伤害,毕竟车用发动机体系是针对汽油研发的,结果我们改成了气体燃料,燃烧值不一样,压力不
╯▂╰ 尤其是一些铝制的发动机更加不适合改气了,所以也并不是说所有的汽车都能改气,改完气也不一定能省下很多的油钱,除非是出租车司机的那种长时间行驶环境,当然也可以考虑加强件进行油改气二十多万公里心得。改气伤发动机是必然的,新车磨合期还没到,我就油改气,大概十几万公里就开始出毛病,然后修修补补,到了二十多万公里的时候,彻底没了耐心,谁能忍受隔三差五去
从技术层面上看,改气并不一定会对发动机产生负面影响。在适当的改装下,汽车可以兼容两种燃料。天然气的价格比汽油的价格便宜很多,而且排放尾气时更加环保。此虽然改用天然气会大大降低燃料成本,但发动机寿命会大大缩短。短时间没什么作用,但是长时间使用的话,会消耗大量的发动机动力。也可以买混动版的车型,基本上是3毛钱一公里左右,