该故障是由凸轮轴轴向窜动引起的。凸轮轴轴向窜动引起轴承桥端面磨损，可见明显台阶；轴承桥内部及轴颈磨痕属于正常现象，不能作为故障判定依据。轴承桥磨损判定如下图所示。▲ 轴承桥磨损判定故障故障现象：行驶中动力下降，发动机抖动，发动机异响，发动机故障灯亮。将车拖到厂后读取故障码如下：发动机故障码(P0016 气缸列一，凸轮轴位置|曲轴位置传感器；分配正确)。根据维修经
一、ea888凸轮轴螺丝是反丝吗
有5053数据线的话最好先查记一下故障码确定是凸轮轴传感器问题再换。更换后再扫一下码确定没再出故障你好，大众解说发动机凸轮轴正时螺丝是反扣的，是谁反向旋转所以说拆不下来，不能整扣旋转防止退扣。
二、ea888发动机凸轮轴螺丝怎么拆
对于该故障，众多修理厂和4S店普遍采取的措施是更换进气歧管总成。注：更换时，一定要注意缸体进气道上隔板上的积碳是否过多或突出，如果是则做清洗处理。6.曲轴位3、凸轮轴出现漏油问题：由于曲轴的积碳问题而使得曲轴运转压力过大，导致曲轴传感器出现漏油的问题。4、进气支管的传感器问题：由于积碳而导致的进气支管流道位置的传感器会出现故障
三、ea888凸轮轴螺丝固定力矩
⊙ω⊙ 2、有不少驾驶这些车型的车主就反映EA888发动机在怠速时总是会有哒哒哒的异响，出现这种情况的原因可能是：凸轮轴颈与轴承磨损，使配合过松；凸轮轴产生弯曲变形。凸轮轴调节阀N205漏油主要原因是曲轴压力过大，此故障经常发生，一般为传感器漏油，更换调节阀问题即可解决，如果是接缝漏油，可在胶圈涂抹少量密封胶。2 .水泵漏水PS:该故障很多车
