∪０∪ 操控方面感觉比上一代要好很多。在拐弯的时候也注意降一下速度，关键还是靠自己，过减速带稍微差点意思，不过已经算不错了，档位变换反应快，几乎没有冲击感，升挡速度快。结语：本利用本田专用检测仪MVCI进人变速器系统，进人车辆快摄功能，并进行快摄时间设置为30s。选择手动模式，一个人驾车模拟故障状态，另一个人操作MVCI,进行异常数据流的捕捉，并进行保存，回厂
本田奥德赛过减速带有咯噔咯噔
但是第三排要是能像本田奥德赛一样整体放倒形成一个规整的平整的储物空间就好了。后备箱储物盒东西少时挺好，东西多了放储物盒上，开后备箱极有可能掉地上。舒适性：舒适性还是可以过有抗包减速带的时候车前面发出咣当地声音像减震到底了是的去检查说球头连杆支臂都没事然后去修理厂问朋友他说奥德赛就这样过减速带抗哇路面咣咣响告诉我正常各位车
奥德赛过减速带异响
●０● 减速带的时候有异响的话，这个建议检查一下底盘拉杆或者避震器方面有没有出现问题，比如说漏油的情况。2020-09-15 10:55:07来自PC端网页回复推荐管理员全国【推荐】奥德赛对于车辆异常抖动的现象，可能原因有很多，例如：①因火花塞间隙较大、点火正时调整不当等导致的点火系统故障；②因燃油品质不良导致可燃混合气偶尔发生爆燃；③燃油系统故障，如供油压
本田奥德赛低速车抖
说是变速箱内部的钢带和压力缸故障造成的本田奥德赛CVT变速箱出现抖动、冲击故障问题的。抖动、顿挫、冲击、异响、入档延迟等都是这款本田奥德赛CVT变速箱的常见故障之一。都是本田【太平洋汽车】奥德赛cvt变速箱高速顿挫的原因有：1、油门和离合器没有配合好。2、汽油泵故障燃油滤清器堵塞。3、空气滤清器、节气门堵塞。4、火花塞点火不良、滴漏或者雾化。本田
