(^人^) 扫码体验更多内容1、电量20%-30%的时候要充电2、骑行完后冷却20分钟再接电源3、先接电池端再接电源端4、充电器变绿在等30分钟后拔电5、拔电也断开电源，再断开电池端6、断开电源冷却20分
电动车可以在不充满电的情况下拔下插头。如果电动车在未充满电的情况下拔下插头，用一次就充，则会加快电池失水的速度。长时间运行也会导致电池对磁鼓充电出现充鼓的现象，影响电池寿电动车可以在不充满电的情况下拔下插头。如果电动车在未充满电的情况下拔下插头，用一次就充，则会加快电池失水的速度。长时间运行也会导致电池对磁鼓充电出现充鼓的现象，影响电池寿
无论是潜在的还是会直接导致的，电动车充满电不拔，必然是存在一些影响的，作为车主，想要电池更耐用，必然是有必要避免的，而避免的源头，就要判断出什么情况是充满，什么情况是没电动车“充满不拔”的“利和弊”电动车在特殊情况，本身是需要一定的“浮充”，比如天气寒冷，电池蓄电能力比较差，这个时候即便是充电器“跳灯”，也不意味着电池蓄电完成了100%,而充电
˙＾˙ 如果第一次没有充满电是可以直接拔下来的，这样做是不会损伤电池的。在给电动车充电的时候，应该避免过度充电，否则会损伤电池。电动车的电池是一个易损件，随着充首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/3 吉力心理关注怕电动车长久亏电？那就来学开盖板拔电线吧03-06 这是一片荒地，点击评论204 发送
最好不要在未充满电的情况下就拔下电源来使用使用的时候坐到额定里程的50%-80%再充电。不宜频繁地给电池充电，因为电池的充放电循环数次是一定的，一般在300次左右，频繁给电池这个时候的绿灯只是进入了第三阶段的充电模式，不建议拔掉电源，否则会因为电池“未充满就拔电源”，影响电池的寿命，而电池第三阶段的“浮充”，它虽然有利于延长电池寿命，但充
