负极已经安装完毕，后安装正极的话，在紧固正极连接线时金属扳手不慎与车身接触，也会导致电瓶短路，在给亏电汽车联电时同样也是这个道理，必须先接正极后接负极。电气设备的特点就相当于正负极直接相连，也就是所谓的短路。2、拆装电瓶时，必须先拆后装负极连接线。如果先拆电瓶的正极线，在拆卸过程中只要金属扳手与车身接触，就会导致
连接电线时，先接正极，再接负极。由于电池负极与车架相连，如果先拆正极，拆卸时扳手或工具可能会碰到车架，容易引起着火，造成危险。相反，安装布线时也是如此。汽车电路，其特征在于负极拆电瓶线的时候，一般都是先拆负极，然后再去拆正极。如果先拆电瓶正极的时候，期间跟车身金属之间发生接触之后，就会导致正负极两者之间相连，从而引起电线发生短路的现象，同时对电路线
拆电池线时，必须先拆负极，再拆正极。当然，你不需要把正负电极都去掉。只要断开一端，电路就无法形成回路，所以你不会给车内设备供电。以下是关于电池拆卸顺序的正常拆电瓶线的时候是一定要先拆负极，再拆正极，当然也不需要去正负极两线都拆掉，只要是断开一端电路就没有办法形成回路，给车内的设备供电；需要注意的是车辆在熄火后并不没有全车断
汽车电瓶摘正极还是负极？汽车长期不开电瓶应当拆掉负极，具体原因如下：1.拆掉电瓶负极相当于断掉车内大部分的待机功耗，让电瓶处于自然放电的状态。2.汽车拔掉电瓶负极相对能停汽车电瓶都是先拆负极再拆正极的，不管是出于何种情况需要拆电瓶，都需要记住是“先负再正”，如果不按照规定顺序来拆电瓶可能会造成电线短路，对于电瓶的危害是非
先拆下汽车电池的负极线，因为车上的电子设备依靠负极体的接地形成电路。不拆负极，使用工具拆正极时容易碰到身体其他部位，可能造成短路。拆卸电池的正确操作步是为了防止外部电路漏电，所以拆负极或者拆正极都是一样的。汽车电瓶的正负极很好区分，正极有一个加的符号，负极有个减的符号，而且正极接线柱比负极接线柱要粗，因为正极接的线比较多
