底盘缺少两侧护板，螺丝又生锈之前我们拆过的那辆雷凌双擎，底盘非常平整，安装了两侧下护板。但是1.2T的卡罗拉并没有两侧下护板，平整度要差不少。无论是雷凌还是卡罗拉，只有双擎版老款卡罗拉只有双擎混动版本才有底盘两侧护板，新卡罗拉的纯汽油版本上也增加了护板，底盘有3根铝合金车身加强梁，而原先的老款只是普通的钢管。排气隔热做得相当完整，甚至隔热铝瓦将
底盘没有覆盖塑料护板，用涂层处理，厚度均匀且面积较大。而前后轮拱用了涂层和塑料护板进行包裹。油路保护欠佳，基本裸露在外，不过排气管周围基本都加了隔热瓦，比较厚道。新卡罗拉前卡罗拉，汽车之家卡罗拉频道为您提供卡罗拉汽车的所有汽车信息，本页所显示的是卡罗拉汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供卡罗拉报价、卡罗拉价格、卡罗拉汽车、卡罗拉汽车报价、卡罗拉最
新卡罗拉底盘没有采用底板覆盖，而是换成了涂层，面积大且均匀，可以很好的隔绝砂石，降低声音噪音。但是油路是露在外面的，没有盖子保护。丰田卡罗拉并没有完全革新，外观和内饰变化很【有车以后底盘解析】2018年的广州车展上，全新一代卡罗拉发布，新车采用了全新的设计风格，造型上相比现款车型更加时尚，最重要的是，它是基于丰田的TNGA架构打造而来，那么它在底盘上有哪些变化呢？接
≥ω≤ 卡罗拉的底盘无论是结构还是用料都非常普通，没什么亮点，是一个非常标准的廉价车水准。大飙车34.6万关注6574作品关注大飙车是一档原创汽车视频，买车拆解测试，我们只说真话3.悬挂技术：卡罗拉的悬挂技术采用了多种先进的技术，如前麦弗逊、后双叉臂独立悬挂等，能够提供更好的悬挂性能和顺畅的驾驶感受。4.环保技术：卡罗拉在环保方面也非常注重，在引入全新2.0LD
