1、发动机正时皮带每隔10万公里更换一次；2、涨紧轮是用来紧固发动机或链条皮带的，通常皮带涨紧轮的寿命是皮带的两倍，也就是说，如果皮带寿命为60000公里，那么发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。马自达6更换涨紧器的时间是建议3至5年或8至10万
涨紧轮多久更换”的相关介绍：皮带涨紧轮的更换周期基本和皮带的更换周期相同，每隔三至六年或6-8万公里时就需要更换了，这个间隔周期需要参考车辆的保养周期表，涨紧轮的更换周期不同品牌的车辆相差很大，一般是3-6年或6-10万公里更换一次，具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。更换涨紧轮时也要同时更换正时皮带和惰轮，它们的寿命也是和涨紧
o(╯□╰)o 张紧轮每两年或大约6万公里更换一次。张紧轮是汽车传动系统中使用的皮带张紧装置，主要由固定外壳、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧套组成。它能根据皮带涨紧轮一般6至10万公里更换一次，更换涨紧轮的时候也要同时更换正时皮带和惰轮，其寿命也是和涨紧轮差不多，一旦涨紧轮或者惰轮损坏，可能会导致皮带损坏，引起皮带断裂。发电机涨紧轮是
1、发动机张紧轮每2年或6万公里更换一次。张紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成。它可以根据皮带松紧的不同自动调节张紧力，涨紧轮多久更换一次1、张紧轮通常每6万到10万公里更换一次。更换张紧器时，正时皮带和惰轮应同时更换，其使用寿命与张紧器相似。一旦张紧轮或惰轮损坏，皮带可能
