要做到连续轻踩，缓慢松抬，不可忽踩、忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外，其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。一般情况下，千万不能无故扇动加速踏板，以防止传动系统运转起步时轻踩油门轻放离合器，自动挡要一点一点给油，避免急踩油门产生的推背感。刹车应预判，提前松油门，让汽车随着惯性缓慢减速后再踩刹车，这个过程的轻和缓会让晕车者对于刹
对发动机是没有伤害的，你以为轻踩油门能省油，其实正好相反，油门踩得轻，转速也就1000多转这样车辆可能就直接不升档，每台发动机都有它最经济的转速区间，一般是2000到3500转左右要轻踩油门省油有限舍不得踩油门有可能会让车子处于一个高挡低速的状态，不一定省油。比如车子挂5挡，以40km/h的车速行驶，发动机的负荷率为35%；以60km/h的车速行驶，发动机负荷率
3、如果是在市区的交通堵塞区间行驶的话，可以选择轻轻踩油门。以前可以降低油耗，节约汽车成本。总的来看，开车的速度不能太快，也不能太慢。可以实现养车的目的。开车大脚踩油门儿就有助于发动机积碳的清理，比如时常开车跑一趟高速，使发动机转速提高。不过要是在市区行驶，尤其是拥堵路段大脚踩油门儿，非凡对发动机积碳没有缓解作用，还会大
发动机积碳其实就是车辆完全不玩燃烧不完全的产物，当车辆引擎在低负荷的状态下更容易产生积炭。所以对于轻踩油门可能并不适是好事，反而会导致积碳的增多，积碳的增加才是影响发动如果是猛踩油门的话，车辆的转速特别高，对于汽油的燃烧也比较充分，能够避免一些积碳的产生。但这种情况也不是绝对的，如果遇到堵车的话，开车那么猛烈很容易造成油耗的升高，积碳
因此轻踩油门是非常伤车的，不仅油耗会变高，而且还会对变速箱造成一定的伤害，更容易出现问题。因此大家在开车的时候不用觉得大脚踩刹车对发动机不好，而小心翼翼的轻踩刹车。其实其实，猛踩油门对车子并没有什么危害，只是浪费油，且不安全。如果经常性猛踩油门，在汽车发动机高速运转过程中，其温度是比较高的，若是猛踩油门的话，对发动机的伤害较大；如果是低档高油门的话，发动机
