＞﹏＜ 大家都知道，老捷达早期还有五阀二十气门或者1.9柴油版的车子，后来基本就都是两气门1.6的汽油机了，这款机器虽然皮实耐操但是动力比较软，所以这个车子只能代代步，没啥乐趣可言。但是1 加一个好一点的点火器2 加装一个涡轮增压器3 把进排气支管改装一下，4 升级一下你的行车电脑大体上就先说这么多了，这几样都改一下动力应该就没问题了；
1 提升发动机动力30%以上2 降低油耗20% 3 老车可清除发动机积碳，新车可减少积碳产生4 降低发动机噪音28% 5 降低汽车尾气排放70% 6 降低变速箱换挡顿挫感产后来，在外观上又做出了一些修改。车主找来了一辆大众Corrado MK2,在量度了中网支架的数据之后，自行定制了一个，将它的大灯移植到自己的捷达上，效果看起来相当不错。由于这辆车已经
90后小伙的老款捷达改装之路可谓是大换血90年的我不知是怎么的迷上了老捷达、一开始买车的时候也只是听着人们说着开不烂的撞达才买了它。在前面几年工作原因，开车少，公里算不多都这是油改气的通病，都是动力不足，只有一个办法就是通过电脑调节油气混合比的浓度，和点火时间。找到一个最佳状态，如果还是不行说明你的车不适合改气。
老捷达怎么改好看，在很多人的心中，玩大众的人都有一种信仰，而这个信仰在很多程度上都源于高尔夫。曾经流传这样一句话：大众只有一款车，叫高尔夫。加个屁股就叫捷达，缩短点就叫Polo,8. 老捷达动力改装1.改是可以改，但不能单纯改发动机2.你还要把波箱换了。3.如果前后桥转速比差很远，还要改前后桥9. 老捷达车改装发动机多少钱捷达车4S店
?▂? 一汽大众于1991年把捷达A2引入到国内，成为了国民家轿，就算你没有开过，都一定坐过。随着时间的推移，捷达逐渐老去，成为了低端的代名词。但捷达的经典从未改变，懂的人永远都懂，改后提高扭矩，降低油耗。2、进口中国的b4为了适应国内90号低标号汽油，降低了压缩比。这次换平顶活塞绝对高手的改装：捷达换ady2.0发动机，性能大幅提升！目的：1、发动机跑了20万
