举个简单的例子，你可以轻易把一根筷子折断，但是如果一只手抓住筷子头，一只手抓住筷子尾，在保持拉力与筷子的方向垂直的情况下，你可以把筷子拉断吗？所以，多连杆这种形式的悬架断轴是因为设计缺陷或是加工装配缺陷引起的，与独立悬架或非独立悬架无关！如果一辆车在一开始的时候就设
伤车是肯定的，但是断轴不容易发生。半独立悬挂中间有一个大梁，这个大梁可以往任意一个方向扭曲一定角度，并非刚性这里需要特别注意的是11款速腾采用的后悬挂是多连杆式独立悬挂，14款改款速腾采用的后悬挂式多连杆式独立悬挂，问题车型仅出现在扭力梁式悬挂上面。3、速腾断轴车型采取的补救措施2
ˋ▂ˊ 买车千万别买独立悬挂的，跑高速很飘，还容易断轴！发现更多热门视频网友投稿：第一次来女朋友家，半夜女朋友突然走进来……一本学长2.5万次播放没想到完整版《满江红》是这而国产时为了降低成本，在兼顾整车结构的同时，又要保证原多连杆独立悬架安装位置及整车轴距不变。就只能设计出这款畸形的扭力梁。从而导致断轴发生。独立悬架
ˋ＾ˊ〉-# 支持，顶一顶，各位速腾车友，要多检查一下后悬挂以免有安全隐患不要过度纠结悬挂的形式，无论是独立的还是非独立的，不管是扭力梁还是多连杆。关键还得看调教，厂家的
目前，市面上的轿车多采用独立悬挂，只不过类型不同，布置的位置会有所差异。如果汽车相撞，悬挂钢梁设计出来的承受重量固定好了，要是超过了这个界限，就很容易断裂。因此，汽车断轴与悬像汽车的断轴部位，前悬多断羊角（转向节），后悬多断纵臂（纵臂扭力梁式半独立悬挂）。所以说，断轴都由悬架系统中的细分零部件的断裂所致。如果汽车受到外力撞击，恰好受冲击力又
