●▽● 君越和迈腾相比，我觉得君越比较好，因为君越乘坐的舒适性极佳，君越的前后四个座椅都配备按摩功能，对比迈腾的话，君越撞色系的君越内饰更温暖，或许是色调的原因，也君越不仅拥有更大的空空间和更舒适的乘坐感受，科技和动力也达到了相对平衡的统一，豪华感在各方面都能轻松凸显；迈腾整体做工精致，但在豪华质感的呈现上相对保守。所以，如果你想在家用
另外，大众迈腾的后排中央地板凸起较高，如果后排坐满三人的情况下，中间的乘客会极不舒服，而这点别克君越的表现较好一些。当然，君越在驾乘舒适性部分所做的努力远不止把空间搞大我开过老款君越应该是11款左右和14款迈腾，我感觉迈腾开着更舒服。静音，提速，稳都比君越感觉好。新款都没开过，不好说。举报| 查看对话| 顶(0) | 回复superuow 来自iPhone
ˇ﹏ˇ 就底盘行驶稳定性而言，大众迈腾和别克君越的表现都不错，毕竟两款车都是前后独悬，左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动，也可减小车身受到的冲击，提升车轮的地面君越二、车身数据对比若是后排比较经常坐人，建议选轴距长的这款，这样后排的乘坐体验感也会更加舒适，而2021款330TSI DSG 30周年纪念版的迈腾长宽高分别是4865mm*1832mm*1471mm,轴
它的动力水平略好于君越。此外，传动系统还匹配7速双离合变速箱。在配置方面，三款车各有优缺点，但总体来说，君越在配置上突出了科技感和驾驶舒适性，迈腾还是相当但如果你是追求舒适性与隔音效果，我个人还是比较偏向君越的，君越在隔音方面的表现非常不错，这是大家都知道的，因为它全系都搭载有主动降噪功能，且前排都是多层隔音玻璃，进一步提升
ˇωˇ 迈腾依旧是采用的陈旧技术7速DSG,虽然提速调教的很快，但是换挡平顺度相比均约还是逊色了些，尤其是在市区走走停停的时候，君越的档位更多，换挡间隙更小也就更舒服一些。油耗方面，迈腾如果只追求性价比，而且大部分都是自己开的，那么君越应该更能满足你的需求，后期的终端维护成本比迈腾略低，不过我个人更喜欢迈腾.首先，我声明我购买了这个产品，大多数B级车仍然
