╯△╰ 2,电控能耗水平太一般，总共跑了大概50km,一般城市一半高架还有三次封闭道路加速，能耗竟然到了26水平，算是我开过的数十款试驾车中最差的了，不只能量产会不会改进。3,底盘调教瑞虎8 PRO 用户评分4.14分(36人参与) 1.6T 2.0T 自动平均油耗8.7L/100km(8人平均值) 口碑印象油耗低(26) 后排空间足够(16) 座椅舒适(13) 加速强劲(12) 车头设计好看(7) 氛围灯漂亮(7) 起步慢(7
∩ω∩ 车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法偶然间在后背箱装了4袋粮食，50kg一袋，然后静置了一夜，第二天开的时候明显感觉没有以前硬了！这个
奇瑞三大件还是可以的，虎8之前去试过，开起来的整体性格算是比较舒适的那种，平顺好开，底盘不是那种特别软的，软中有韧性，支撑到位，有的人可能喜欢软的悬架，但是太软开起来《瑞虎8底盘感觉有些硬，能通过改装解决吗？》瑞虎8上月卖了一万多台，可见瑞虎8在发动机耐用性的优势已经得到很多有远见消费者的认可。瑞虎8的底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊，后多连杆这套比较常见
2、如果感觉瑞虎8这个车子的减震偏硬的话，后期你可以通过更换减震器，让车子减震相对来说更舒适一点。。3、这个车子底盘调校的就是比较硬一些的，没有太好的办瑞虎8的后排填充物比较厚实，包裹也偏硬点。舒适度只是相对来说，其实都还可以。区别最大的是主驾驶位，驾驶位的桌子支撑瑞虎8是比较到位的，长期开不觉得累。但是哈
索性干事当机立断说换就换，选瑞虎5X就次顶配，手动时尚就好，这辆车也是为了讨好老婆上下班用用，能遮风挡雨就好。言归正传，虎八这辆车并不是减震有多硬，我刚刚后排座椅可以前后调节，本人坐后面可以翘二郎腿。后备箱空间超级大，放倒座椅可以斗地主。谈谈油耗，目前表显油耗9.3,这么大的车，油耗还是比较满意。虎8的USB接口还是挺方便的，前后排
