现代客机还有直流电系统，有大容量的蓄电池。发电机在正常工作时，通过变流器向飞机提供直流电，并且为蓄电池充电。假设当极端情况出现时，飞机发电机、APU等全部出现故障，此时蓄电池就要临危受3. 电子设备电子设备采用恒频交流电供电，因为这些电子设备在空中飞行安全起到的作用十分大，所以对电源质量要求比较高。4. 照明设备直流电或变频交流电均可供电，客舱里的一切灯光
飞机上哪些设备直流电流大
飞机直流电源系统由主电源、应急电源和二次电源组成，有时还包括辅助电源。主电源由航空发动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成，在飞行中供电。飞行中主电直流电压一般都是28.5V ;交流115V,400Hz。如果是以直流发电为主的小飞机，直流电来自发电机，同时直流电经静变器变为恒频交流；如果是以交流为主的飞机，交流电来自发电机，同时经
飞机上哪些设备直流电压高
高压直流电源的额定电压为DC270V，飞机高压直流电气系统是由270V直流供电系统和无刷直流电机等用电设备构成。高压直流电源系统的二次电源分为两大类：一是直流变换器，实现270V直流B）、正常情况下比较安全，但若一相对机体的短路故障，则会危及机上人员安全。14、飞机交流电系统的电压参数为什么选择115v/200v？（见交直流电源篇）考虑因素：1）、功率及发电和
飞机上的直流电
TR）为供电网提供直流电。如果发生重大故障，恒速液压马达驱动应急发电机（CSM/G）来给飞机操纵所需的美国1997年试飞的第四代战斗机F- 22是第一架装备270V高压直流电源的飞机。主电源为二台65kW、270V直流发电机，辅助电源为一台辅助动力装置(APU) 驱动的22kW、270V直流发电机，四台270
飞机上用的直流电是多少伏
≥▽≤ 辅助动力装置如果飞机上所有的发电机不幸都失效了(这种几率非常非常非常小),航空安全专家还安排了Plan B,那就是飞机尾部安装的小型的涡轮发动机和发电机，也就是辅助动力装置(APU),汇流条蓄电池用电设备发电机搭铁线第一节飞机直流供电系统直流电源系统是飞机上直流电能产生、调节、控制、保护及变换部分的总称，它是由产生电能的设备到汇流条间的部分。
