这是我们常说的线路张力调整螺丝，张力的调整通过逆时针和顺时针旋转那个部位就好，而调整的结果是让控制后变速器的指拨动作时，链条准确的停留在相应的档位上，调山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤
山地车变速器怎么调1、上坡：为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，可以左边调整为1,右边1,2,3都可以。2、平路：在平路上尽可能的减少体力浪费，所以左边大约为2,右边5,6,7山地车变速器有两个。前变速器即指拨器还有后变速器上坡时要前小后大，前变速器在3档，后变速器在2档左右这就是变速自行车的好处，他可以根据各种路面情况作出调整，让骑行者在路途
╯＾╰〉 调整L螺丝时，转动踏板将前变退到小盘档位，并手动将后变速器推至最大飞轮的位置，若链条掉入飞轮及钢丝之间，或是后变导板敲击到钢丝，则顺时钟旋转L螺丝，直到链条不会掉下去为止由于可变速自行车在下坡时调高档位可以将速度提升到一个很高的水准，因此不可骑太快而控制不住速度发生悲剧。舒适度对于档位的熟悉还是要看实际情况自己慢慢磨合，看情况随机应变。
山地车调变速器步骤如下：1、先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉2 下面开始说如何调校 第一步：确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。 将
