那么不等一百公里，甚至一二公里，汽车可能就会熄火或者拉缸，严重的也可能发动机报废。一般情况下，如果车子的实际水温超过了该车的允许范围还仍然在行驶，那么差不多一二公里汽车可能就会熄火或者拉缸，严重甚至可能导致发动机报废。个人建议车友还是不要尝试在发动机拉
水温过高会导致发动机出现拉缸的情况，如果水温过高，那么发动机的温度也是过高的。如果发动机持续在高温状态下运行，那就会导致拉缸。如果发动机出现了拉缸的现象，那维修起来的成本是水温过高会导致发动机出现拉缸的情况，如果水温过高，那么发动机的温度也是过高的。如果发动机持续在高温状态
水温太高会影响到发动机出现拉缸的状况，假如水温太高，那么发动机的温度同样是太高的。假如发动机持续在高温状态下运转，那么就会影响到拉缸。假如发动机出现了拉缸的现象，那修理起来不—定，如果拉缸了，水箱的水会减少的导致水温过高，如果水不少，那是水箱里有水锈，或者水管不通畅，再者就是汽车的风扇不转，这些问题都会使水温过高
＋＾＋ 水温太高会影响到发动机出现拉缸的状况，倘若水温太高，那么发动机的溫度同样是太高的。倘若发动机持续在高温状态下转动，那么那么就会影响到拉缸。倘若发动机出现了拉缸的现象，那修理汽车水温过高行驶一二公里可能会拉缸，严重的发动机可能报废。汽车水温过高的情况有：1、冷却液不足；2、水箱漏水；3、冷却风扇故障；4、节温器发生卡滞或失效；5、水泵损坏。汽车水温过
如果水温过高，会影响发动机拉缸。如果水温过高，则发动机温度也过高。如果发动机继续高温运转，会影响拉缸。如果发动机有拉缸，维修成本很高。拉缸后需要更换缸如果未经磨合立即投入大负荷运转，则容易引起拉缸等事故。4. 经常低温启动。发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差，在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部
