桥梁的荷载横向分布系数的求解方法已经得到了很多人的关注，并广泛应用在不同的适用领域中。2.1杠杆原理法该法强调对桥面板的假设，假设其主梁梁肋的位置突然杠杆原理法在桥梁设计中应用主梁荷载横向分布计算是桥梁结构中经常计算的内容，而杠杆原理法是进行荷载横向分布计算的主要方法之一。2.2 杠杆原理法假定对于钢筋混凝土简
↓。υ。↓ 8. 桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指挠度(变形) 9. 横向分布系数计算中杠杆原理法的基本假定为桥面板在主梁上纵向断开10. 混凝土预制简支梁桥主要(一)当荷载位于支点处时(应按杠杆原理法计算) 根据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004)规定，在横向影响线上确定荷载沿横向最不利的布置位置。例如，对于车辆
荷载横向分布理论在桥梁设计中占有重要地位。目前桥梁荷载横向分布系数常用的计算方法主要有杠杆原理法、偏心压力法(修正偏心压力法)、铰接板(梁)法、刚接梁法和比拟正交异性板法(G-M法)等。下面主梁荷载横向分布计算是桥梁结构中经常计算的内容，而杠杆原理法是进行荷载横向分布计算的主要方法之一。2.2 杠杆原理法假定对于钢筋混凝土简支梁桥来说，由于施工特点、构造设计等不同，钢筋混凝
杠杆原理法在桥梁设计中的应用周仁乐( 道路桥梁工程技术专业200930630130 湖北黄石435003 ) 摘要钢筋混凝土桥梁由于施工特点、构造设计等的不同，通常可能采取不同的类型(一)当荷载位于支点处时(应按杠杆原理法计算) 根据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004)规定，在横向影响线上确定荷载沿横向最不利的布置位置。例如，对于车辆荷载，规定的车轮横向
杠杆原理法在桥梁设计中应用主梁荷载横向分布计算是桥梁结构中经常计算的内容，而杠杆原理法是进行荷载横向分布计算的主要方法之一。2.2 杠杆原理法假定对本文主要对桥梁设计工作中，利用杠杆原理法充分计算桥梁荷载及横向分布系数的具体方法及流程进行了全面化分析。考虑到杠杆原理法在应用时本身存在部分局限之处，故在在实际应用时，应
