捷达后减震断了在行驶时容易会出安全事故。大众捷达前减震器拆装步骤如下：1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝那么是什么原因导致的呢？一、生产环境潮湿一般减震弹簧的表面都会涂一层厚厚的漆进行防锈措施，但是如果声场环境或是生产物料中的含水率过大就会引起弹簧生锈，从而出现断裂的情况
根据弹簧的技术要求，调整弹簧的振幅和频率，预置试验次数自动停机，具有弹簧断裂自动停机功能，可以对各种弹簧进行疲劳寿命试验，弹簧寿命试验机，操作简单，运行可靠稳定。还可根据用户弹簧是加强的，装200斤大米高矮正好，空车就撅个屁股，很难看啊，一直想改回原车的弹簧，有一天跟同事去报废汽车回收公司拆变速器，发现一个X款捷达王上的后弹簧减震器都是原车的，没有一
找了小店举起来一看，右后减震弹簧断了一小块，估计是颠簸弹簧断茬戳下面的铁托板的声音。换了一对新的果然好了。问题来了：这玩老款捷达后减震异响，而且左边特别蹲，很颠簸，在一配件店更换4对减震器了还是不行，头几次换完右边颠簸，左边没事，最后这次换完左边颠簸了，右边没事了，现在有一点点小坑路面就有
减震弹簧应是出厂时就是暗断裂。如果是在高速上断裂、跑偏，太危险了。此后一汽大众售后维修与客服服务管理出现了这些匪夷所思的问题：第一配件管理出现这种整个中国只有一根配减震器(Absorber)从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路
3、离合器打滑，在手动挡和双离合的车型上，发动机到变速箱的动力传递和切断都是由摩擦片式离合器完成，离合片如果磨损严重打滑或者减震弹簧断裂，就会使得油门踏板抖动。2022款捷达v一猜就是老捷达，通病，大众设计有问题
