其实设置或者使用D3,D2,D1档位的最终目的只有两个：1、利用发动机的牵引作用，限制车速(这是针对不给油的情况下所具有的功能或作用)。2、阻止变速箱自动升入锁而且自动挡车辆d1d2d3挡位的使用方法，也是非常的简单的，车主只需要将挡杆推到对应的挡位即可。当然不同车辆的挡杆不同，车主需要参考实际情况。其实这也是自动挡车辆的手动模式，车主
自动挡车d123挡的运用方法是：1、车辆起步是用d2挡，当车速达到20公里以上时可以换到d挡行驶；2、d1挡是重车挡，车辆在重车起步或者是爬坡时，需要d1挡；3、d3挡是超车挡，当车辆在市区里d1d2d3档使用方法：d1类似手动挡的1-2挡，齿比最大扭矩输出最强，适合上陡坡或拖行其他车辆时使用；d2类似手动挡的3到4挡，齿比减小扭矩输出也会缩小，同样适合用在爬
D1D2可以在上山的时候用，坡度大，人为把档位定到一二档，如同手动档上大坡路一样。利用低档位实现大扭矩，轻松爬上坡。实际上这点不是主要的，毕竟D档也可以做到。锁定以后有一个1 1. D档（驾驶模式）：一般情况下，您应该将挡杆放在D档。这是最常用的驾驶模式，车辆会自动进行换挡，根据行驶情况自动选择合适的挡位。在城市道路、高速公
3、D1挡，行车挡位：固定1档不变(陡坡路使用)、D2挡，行车档：固定2档不变(雪地起步使用)、D3挡，行车档，D1-D3档间自动切换。D挡的使用：1、只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡3档！D1就是固定在一档！D3是固定在1.2.3档！都是没有必要的！和-是手自一体自动变速箱的加减档控制位置！如一台普通的手自一体变速箱，当你把档把向+推一下！些时电脑会
其实设置或者使用D3,D2,D1档位的最终目的只有两个：1、利用发动机的牵引作用，限制车速(这是针对不给油的情况下所具有的功能或作用)。2、阻止变速箱自动升入锁定的最高档位的下一个档位(例如：D3就是D1为前进档的1挡、齿比最大扭矩输出最强，一般用在爬陡坡或者拖行其他车辆时使用。D2为前进档的2挡、齿比减小扭矩输出也会缩小，主要也是用在爬坡和拖车。D3为前进档的3挡、这一档位
