此主帖已经被qiaowen103设为精华帖帖子标题：阿特兹更换三角臂强化胶套精华理由：感谢分享底盘异响，主要由三个原因导致：1,下支臂球头及胶套老化；2,减振器顶胶安装不到位及松动；3,减振器顶胶老化及开裂。故障原因1:下支臂球头及胶套老化。维修技师用举升机举起车子，到车
之前由于胶套撕裂换了下摆臂可还是一样有异响，李子串也换了还是有。感觉声音是靠近车体部位传出来的感觉主要考虑下支臂胶套和方向机球头，下支臂胶套有三个，左右就是六个
ˋωˊ 减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统，下摆臂胶套坏了换胶套，下摆臂球头坏了换下摆臂了，正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w--25w公下摆臂大胶套已开裂，可继续使用，但感觉底盘松散，过坑洼、减速带像是穿了大一号的鞋，高速度刹车时有点抖动，车辆刹车即将停止时点头难以控制，做不到完全无察觉。过坑洼。
经过反复研究，确定了是大胶套外围与摆臂支架摩擦的声音。大胶套内孔留有储油槽，可以保证润滑效果，13000多公里，下支臂胶套破裂，厂家拒绝赔偿，理由是达不到索赔标准。投诉回复车质网已将您的投诉转给生产企业以及国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心，我们将会对此投诉继续跟踪，
