气囊桥的缺点，一个是购置成本高，跟传统的钢板弹簧比起来贵得不是一点半点；其次就是刚才提到的，后期的维修成本高，毕竟结构相对复杂，这也是可以理解的；再有就是承重量，气囊桥对货物吨优点：1、整车轻量化。气襄桥主要是用气体的压力来支撑点窗框，因而能够降低许多汽车的零配件，当然能够缓解机动车的净重。2、自重轻了，货车就可以多拉货，相应地增加了收入。3、
气囊货车基本是优点，缺点几乎没有。如果要硬讲坏处，关键是要加上修理费用。配备气囊桥的卡车具有以下优点：1.整车轻量化。气囊桥的关键是用气压支撑车架，所以可但是，气囊桥货车的缺点也比较明显，那就是造价比较高，而且维修成本也比较高，以下具体分析。气囊桥货车的优点：1、乘坐舒适：由于气囊桥货车是用空气的气压来支撑
气囊卡车乘坐和驾驶更加舒适，并且可以减轻卡车的重量，从而节省燃油。但是气囊桥车的缺点也很明显，就是成本比较高，维修费用也比较高。下面详细分析一下。1气囊桥2.减轻自重：由于气囊桥比板桥轻，汽车自重更小，可以在一定程度上降低汽车的油耗。3.保证底盘：当汽车从坑洼处行驶时，气囊桥可以减少硬物对汽车底盘的冲击，从
气囊桥货车在乘坐和驾驶时更加舒适，并且可以降低车重从而达到省油的目的。但是，气囊桥货车的缺点也比较明显，那就是造价比较高，而且维修成本也比较高，以下具体货车气囊桥哪些优点和缺点气囊桥货车的利弊是什么1.气囊桥货车在乘坐和驾驶时更加舒适，并且可以降低车重从而达到省油的目的。2.但是，气囊桥货车的缺点也比较明显，那就是造价比较高，而且维修成本
5.调节汽车的高度。因为气囊桥的关键是利用气压支撑车架，自然可以通过调节内部气压来调节气囊的高度，因此整车的高度也会相应地进行调节。在装载时，可以调节高相对应的，气囊桥的优缺点也比较明了。其主要优势是自身质量轻，可以减轻车身的自重，平顺性比钢板桥好，减震性能优良，另外由于气囊内的空气介质摩擦较小，工作时几乎没有噪音，使用寿命
