每一个轮子都有一根横向的拉杆，或粗或细，通过这根拉杆的长短调节，可以调节车轮和梯形的斜边的角度，这根杆就是四轮定位要调整的拉杆。拖曳式半独立后悬挂有些是不能调的，也就没有这根拉杆，别需要做四轮定位。四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
连杆，下摆臂，副车架这些，是不需要做四轮定位，做四轮定位可以防止车辆出现行驶跑偏、方向盘不正、轮胎更换方向机之后是需要做四轮定位，因为更换方向机的时候需要拆卸车辆底盘上的零部件，车辆的前轮参数可能会发生一些变化，为了防止跑偏、轮胎偏磨等问题的出现，尽量做四轮定位。四轮定
ˇ△ˇ 怎么调节四轮定位？大部分的前悬架主要通过调整转向拉杆的调节螺母调节前束角，而外倾角是调整不了的。在后悬架中，如果是扭力悬架的就无法调整四轮定位。如果是多连杆悬，架可以通过如果您不知道如何调整，可以请专业技术人员进行调整。如果方向盘未改进，建议制作四轮。定位。方向机拉杆可以调节吗在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中
更换方向转柱后是需要做四轮定位的，因为做四轮定位才能把方向盘的角度调节好，否则方向盘可能会偏的。凡是拆了方向盘的工程，最好都做下四轮定位，因为你停车拆方向盘的时候，不见得轮子那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前
换拉杆后必须做四轮定位，否则影响行车安全哟！当前浏览器不支持最新的video播放00:00 01:20 01:20 为您推荐：网友航拍捕捉钱塘江罕见“十字交叉潮”两股潮水汹涌夹击对撞A四轮定位做好了之后两边同步调整转向横拉杆并不会影响四轮定位参数。不过调整范围太小的话确实不方便操作
