车子换了球头要做四轮定位,如果不做四轮定位,车辆可能会出现跑偏、行驶中抖动、方向盘异响等问题。球头就是汽车前桥两端的装置,连接着汽车前面的两个轮毂,当球头出现故障后,你好,一般更换是不用做定位的。因为球笼只是一个传动装置并不是固定角度的。你朋友也说的很不对,跑到100以上方向抖动,那个是轮胎的动平衡。4轮定位的话是轮胎角度错位。最明
要是偏心螺丝的就得做定位,不需要做定位,的定位角度;使车辆在行驶时底盘要各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,有可能会发生变化建议做还是做一次四轮定位换笼球笼防尘套更换后建议还是做一次四轮定位比较好,四轮定位仪的先进性能,也许在你选择时可做些参考:1、无杆式测量机头(传感器):无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理,作为测
>0< 都不需要,要不要四轮定位要看是否跑偏,轮胎是否偏磨,高速是否抖动来决定,不要听信一拆就做,属正常的情况下更换是不用做四轮定位的,所以楼主如果在行驶的时候出现明显的异样在做就可以了
如果动了“方向横拉杆”,一般情况下是需要做四轮定位的。就换了两边的球笼罩,方向横拉杆没动过。您好:如果按照规范拆装更换半轴球笼,是不需要做定位的。装配后检查一下前束值就可以了。