车辆底盘上的橡胶衬套是不起眼的部件，而他们在车辆底盘上往往安装的比较隐藏。而这个部件恰恰也对乘坐感受起到了决定性的作用。汽车橡胶衬套是用在底盘活动部件与刚性车身连接位置更换成本：前后避震都是买萨克斯，前面1000块搞定，后轮衬套一起450工时费。衬套全车700，
抖音西瓜视频上可多，专业换衬套的店。首先，简单来说衬套就是用来隔离汽车底盘部件“铁碰铁”而存在的“缓冲部件”。事实上发动机“机脚”也可以理解为是一种“近似于衬套的东西”：铁和铁之间垫上一层橡胶，震动不就隔离
1、跟换悬挂衬套和安装杯士后，确定车辆整体性得到了很大改善，过减速带和坑洼路面感觉底盘很紧实，松松底盘衬套改装底盘，为的就是让爱车有更清晰的路感，能让你感知到路面的变化以及底盘在弯中细微的动态。那为什么要换底盘衬套？其实底盘各式各样的衬套就像是缓冲垫，软质材料打造的衬套
通过驾驶这两部车子，虽然更换了两个不同品牌的衬套，但是共性还是比较明显的，就是确实路感反馈更加明显了，转向过弯也更加清晰了，所谓的底盘紧致作用还是比较明显的，这些都是更要搞清楚为什么要换加强衬套，就得搞明白底盘上的衬套到底是用来干嘛的~首先，简单来说衬套就是用来隔离汽车底盘部件“铁碰铁”而存在的“缓冲部件”。事实上发动机“机脚”也可以
