马二就不是个。油耗肯定马自达低点不过马自达2明显没有嘉年华动感。不过说回来，你不如选择新飞度了。。。去本田看看飞度。。。不错的车子福克斯的配置总要比而马自达2与嘉年华出自同一生产平台，但其外观设计显然的更加激进，尤其是高高上扬的腰线显得非常夸张。两款都寻求运动路线的两厢小车在外观设计上难分伯仲。但是马子达2明显偏重运
马自达2之所以卖不过嘉年华，一是因为马自达二的配置不如嘉年华高，二是因为马自达二的造型不如嘉年华好看，三是因为马自达2的操控性不如嘉年华，可以上几个因素，不过在国内，它的境况却只能用糟糕来形容，其销量及市场占有率逐年萎缩，包括雨燕、嘉年华、晶锐、马自达2等一系列精品小车相继退市，而目前也仅有飞度、polo这样的经典车型还在更
两车的价格区间基本相同，只是马自达2的车型比较少一些。低配车型方面，嘉年华的两款车型更合适一些，15寸轮毂视觉效果更好，1.3手动时尚版还拥有前排侧气囊；中配车型上两车配置相当，不现在的小型车拥有一个吸引人的外形设计是非常关键的一点，而今天介绍的这两款车在外形设计上就有着各自不同的风格，马自达2是一款典型的可爱风格小车，而嘉年华则走的是时尚运动的设计
但至此，心里已经开始偏向马自达2了，最主要的原因还是雨燕的坐姿太直立，看仪表的时候总有一种开SUV的感觉，马2相比之下就非常像一台正经的车了，所有的东西都在应该被摆放的位置。期这种品性让马自达2成为具有小资情调，追求个性的新一代年轻人的最爱。这类人并不在意车内空间的稍许差别，甚至可以不在乎比新嘉年华少两个侧气囊，他们更看重的是马自达2的无钥匙引擎启动或方向盘上
马自达2与新嘉年华绝对可以称得上小型车里的运动先锋，底盘整体感很强，没有给人松散的感觉。车头对方向盘的相应也比较敏捷，经过砂石路面时，避震器也可以把细微的震动过滤得很干净。而且小型车最大其次由于马2将排挡杆直接连接在了中控台的下方，因此缺少了新嘉年华的触物小格，不过别着急，马2在两座之间留了一个非常大的触物槽，虽然比较浅，但空间足够大。只是
