安装效果透视图,底盘上是加粗、加强、整个车身架紧了,行驶的动态会完全不一样,升级后直观感受(刹车加装加强件后,横摆比侧倾建立的更加明显且迅速,主观感受就是打方向时,侧向加速度比车身的侧倾来得
方向盘跑偏,底盘异响,悬架感受损失,高速不稳定而且高速转向不准,起步或者刹车的时候车身晃动严重,以上这些症状都有可能是由于衬套老化,损坏带来的车子驾驶感受损失。第四,探一套底盘强化件可以使车身刚度得到一定的提高,而且成本低廉、施工容易,还不违反国家法律,可以说是汽车改装中少有的“少花钱、多办事”的动作之一。底盘强化件主要包括:前/后避振
今天去装了底盘加强杆,底盘的质感确实有改变。底盘的整体性更好了,之前因为悬架软过坑洼路面可能会产生底盘加强件到底有没有用?汽车汽车汽车生活加强件底盘性能改装车操控车身刚性溜溜哥你溜溜哥发消息B站只有这里是我本人啦!商务合作VX :188116131
>ω< 原厂胶套为保证舒适性质地偏软,在打方向时有一定的迟缓,驶过程转向反应稍慢,可能是时间的原因,三年时间感觉车子底盘没有新车时的紧致,甚至有些车友反应在颠簸其一是方便流水线机器人快速组装底盘构件,其二也能兼顾一定的舒适性,通过设计旷量过滤掉一定的路感来
【Saint】加装底盘加强件八件套及感受(1/9) 楼主:Saint320 返回帖子评论图片分享一年前换了kyb蓝桶避震、狮特前后防倾杆,狮特前顶吧,车子过弯稳了很多(可以回看我之前的帖子)而坏处则是,车身某个不应受重力的部位承重过度,导致底盘件拆卸后容易发生车身松散或异响。CPM的加强件由于材质的柔韧优势,可以减少此类情况发生。CPM的部分产品可以选择竞技款以