1。节温器损坏：冷却液只进行小循环，没有经水箱散热。2。冷却风扇不转：可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵。3。水泵故障：叶轮打滑或卡死导致皮带断故障现象：一辆上海别克君威车，由于动力差、油耗高及烧机油等原因对发动机进行了大修，在大修后出现水温高。检查分析：1)首先进行初步检查，查看发动机散热器中的冷却液液位，正常；2)对冷却系统进行
2014款别克君威，水温有时会偏高90℃,夏日在跑高速的时候120以上会水温偏高90℃,回到120以内又正常，平时不在高速有时也会水温偏高，就在10月27号又出现了这样的现象，大概等个几停车20分钟。水温恢复，陆续形式20公里后又高温。停车后温度开锅，三通管炸裂，无法行驶。拖车修理，更换
14款1.6T别克君威爬坡水温高，三元催化红：建议读取发动机故障，是否是之前清洗节气门没有匹配好，或者点火系统有故障，过早点火或者燃烧不好造成三元催化发热。别克君威突然水温高的原因：1.节温器损坏，冷却液只进行小循环，没有经水箱散热；2.冷却风扇不转，可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵；3.水泵故障，叶轮打滑或卡死导致皮带断
出现这种现象的话，这个主要还是发动机的散热系统散热不好，出现了这种现象。更换了节温器，还有散热风扇，还有水箱，这些全部都更换过了。出现这种现象的话，有可1.节温器损坏。冷却液只进行小循环，没有经水箱散热。2.冷却风扇不转。可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵。3.水泵故障。叶轮打滑或卡死导致皮带断掉
别克君威发动机水温过高【故障描述】进入夏天以来出现了间歇性水温过高的故障。但车辆开到修理厂检查时，水温又恢复正常。清洗了一下水箱外表，让车主再试试。又过了一段时别克君威水温过高原因是什么？1.节温器损坏：冷却液只在小范围内循环，不通过水箱散热。2.冷却风扇不转动：可能是温度控制开关没有打开或水温传感器出现故障。3.水泵故障：叶轮打滑或卡
