如果新车就有很严重的顿挫现象，一般都是是自动变速箱的换档逻辑或发动机与变速箱动力匹配不好导致的；如果是使用了一段时间后出现的换档顿挫，有可能是变速箱内阀体本身内部的阀道出现磨损会导致阀体泄压引发升档降档顿挫，液力变矩器是需要车床刨开进行分解，内部的锁止离合器就刹车片一样，有同样的使用寿命，达到一定的使用公里就是发生磨
⊙＾⊙ 一直是3档降档也不积极，1、出现这样的情况就是车辆的变速箱换挡程序有问题，可以去更换一下变速箱油之后再看看，同时再去刷一下变速箱的程序。2、深踩油门换挡降档顿挫解决方法：1、主要原因是降档之后发动机转速与当前档位不匹配导致，比较多体现在AMT、AT、DCT车型上。修理发动机点火时间，喷油量，
＋０＋ 车辆行驶中变速箱换挡不积极如何解决？2022-05-18 12:40 春田花花幼稚园专家答复您好！这类现象与变速箱换挡逻辑有关，属于程序设定问题建议咨询4S店有无相关1、及时前往4S店对车辆的变数器及发动机机型检查，更坏维修损坏零件。2、更换电磁阀，4S店给出的电磁阀零件为1450元，不包含工时费。3、前往4S店对电脑进行检查，对行车电脑重新记录
2,换挡逻辑混乱、变速箱记忆等问题，可去4S店检查、重置。在4S店系统升级，质保期内免费；出保的情况下，4S店的价格是600-900元左右，维修店的价格在400-600元左右。3,油品不好、油泥卡会顿挫。减速后再急加速，档位会立马减到二挡，缓慢加速，会保持三档，1100转以下，才会减档
