原装奔跑者的肯定行，霸道前悬一样，后悬和咱们不一样。2017-07-21 winger520320360 8楼能用2017-07-21 wwwstt 9楼路过……2017-07-22 表气一手手10楼金麒麟1霸道的减震器跟驭胜的一样长吗2021-08-06 0+1 浩通操作小刘10楼本楼已被删除2021-08-23 Dz黑鲤鱼11楼我也是换的
驭胜225mm；霸道215mm。底盘高度（即最小离地间隙），指的是，汽车在最大荷载的时候，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通普拉多和驭胜的区别在哪？普拉多和驭胜哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对普拉多和驭胜的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。
提到进藏越野车，大部分首先想到的都是丰田普拉多(霸道),空间大、减震行程长，乘坐舒适性好、脱困能力强。百公里的复杂环境的无人区，普拉多也能Hold住，让人心里有底。虽然国产普拉多不相同。丰田LC90的减振器是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性的器具，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。江铃驭胜s350是一款时尚、典雅、高贵越野车，它们是
不能防摩擦，会产生异响。你要安装他那个弹簧的话，最好先放个橡胶垫在下面。然后就是他的后减震质量首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文江铃驭胜普拉多同底盘车型升级Bilstein避震江铃驭胜普拉多同底盘车型：🇩🇪Bilstein 510
另外，驭胜内饰高X8 n个档次，X8底盘越野型比驭胜强n个档次；x8减震买来就得换，短板太明显，驭胜不换霸道前减总成升高一寸，原装位什么都不用改。比原装减震稍微硬一点。
