对于绝大数车型行驶一定公里数轮胎调换是有必要的，当然如果像是宝马这样前后轮胎尺寸不一样的车型就不宜换位。对调后只需做动平衡不需要四轮定位。汽车每一到汽车前后轮胎调换后一定要做车轮动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会
对调轮胎需要动平衡，动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，其意义是让车轮在转动后保持平衡的状态。做动平衡的步骤是：1、在做动平衡之前，拆前后轮胎调换不需要做动平衡，这是因为这种情况并没有改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，只是调换了车轮的位置。一般情况下，当车轮与轮毂分离，比
一般来说汽车前后轮对调之后，是不需要做动平衡处理的，因为只有当汽车轮胎和轮毂之间的质量不平衡时，这个时候才需要做动平衡处理，而更换汽车前后轮并不会使汽车轮胎与轮毂之间的质量汽车前后轮胎调换后不一定要做动平衡。如果车子轮胎调换后，行驶的时候没有异常情况，例如高速行驶时方向盘会发抖，车子往一边斜等等，这样是不需要做动平衡的。反
调换轮胎是需要做动平衡的。如果车辆在行驶期间并没有出现跑偏的情况，方向盘也没有歪斜，此时就不用做四轮定位，但必须要去操作动平衡。由于轮胎制造方面的原因，更换全新很多车辆如果前后轮胎没有异常，是不需要动平衡的。车主需要根据车辆的实际性能做出选择，但是做一个动态平衡只有好处没有坏处。如果车辆高速行驶时方向盘抖动
