新换的防冻液老是高温原因： 1、有可能是冷却液的增加和替换不标准，导致汽车发动机水路和储水箱阻塞，而造成水温高的状况。需要及时维修故障部位，清理堵塞部位换完防冻液水温不稳定了新换冷却液却出现水温高，有可能是冷却液的添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱堵塞，而导致水温高的现象，也有可能是冷却液漏了导致水温升高。如果是冷却
2可能是更换防冻液后，水箱内的空气没有排干净。1.处理方法：水温高后，打开节温器，循环防冻液，会排出进厂维修的车辆水温偏高，维修人员与车主沟通，故障车辆长距离行驶时出现水温偏高的问题，经确认是附近修理厂的水泵造成的。更换水泵和防冻液后，不到两天水温高的问题又出现了。新水
马自达：原厂FL22：20万km/10年，后每10万km/5年；G30-91：10万km/5年，后每2年；别克：24万发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防
●﹏● 换完防冻液之后温度偏高可能是因为更换防冻液时的操作并不规范。防冻液的更换周期一般是两年，每两年需要更换一次，而当更换以及更换防冻液的时候必须要使用原厂的防冻液，因为原厂的防冻液是根据车换完防冻液水温不稳定了，有可能在管道内存在气体，也有可能是节温器出现损坏问题。可以先进行排气，如果觉得没有效
换完防冻液后水温偏高有可能是防冻液添加和更换的操作不规范导致的，操作不规范会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂新换防冻液却出现水温高，有可能是防冻液的添加和更换不规范，引起发动机水道和水箱堵塞，而影响到水温高的现象，也有可能是防冻液漏了影响到水温上升。假如是防冻
