佛沙的NSS350拥有本田标加合资车的品质，并且发动机表现方面会有优势一些，至少价格相差了一万多，而光阳的S350的性价比方面也高一些，适合一些追求不高，而对大踏板车价格有要求的说到赛科龙，大家第一想到的肯定不是他们家的踏板车，因为赛科龙目前在售的踏板车就两款，RT3也是赛科龙目前规格最高的一款踏板车，还有一款RT1即将发布，可以期待一下。说回这款车，动力
作为高金代工的一款欧系复古车型，这款车的平地板设计和前面两款车还是会有一点出入，它并没有采用一个纯平的地板，在中间位置会有一定的凸起，不过即便如此，这款G350也将会是目前外观方面，外观方面，从工信部展示的“素颜照”看，新款的LX350T-5c大踏板在外观上和现款基本看不出有何不同，甚至颜色和贴纸等细节也看不出有太大的变化。车身方面，根据申报数据来看，
＋﹏＋ 所以像NSS350这样的大踏板车型肯定不会是新手的第一辆车，那么为什么那么多人要买本田大踏板呢？本田的机车各方面都比较平庸。虽然没有明显的短板和重伤，但也没1.本田NSS350 目前售价55500 如果我没记错的话，这应该是内地市场上的第一款350cc踏板车，它属于本田中排量品牌旗下车型，拥有进口背景属于泰产车型。这款车作为本田的全球化车型，
以目前状态来看，这款QJMOTO旗下的350大踏板即将揭开神秘面纱，相关细节配置也将会逐步揭晓。最为关键的，无疑就是该车的售价，结合无极推出的4万SR4 MAX，QJMOTOR能否接过“价格屠今天QJMOTOR官宣旗下350踏板，也意味着这台在去年摩博会上露面过的这台大踏板即将上市。当年贝纳利银刃250的推出也算是国产屈指可数的大踏板，不过由于品控的问题最后并没有让它成为
