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奥德赛避震很硬,奥德赛的减震如何

ming

21:42:不一样啊。弹簧不一样,硬度就有所不同e 不知道原厂弹簧硬还是tein得硬但是每次朋友上车坐着都是奥德赛内饰真好很不错,乘坐20分钟以后就反差极大,都会说一句:“这奥德赛颠的

先确定有没有漏油,减震器坏的时候大部分会伴有漏油现象。有些车辆在设计的时候为了考虑操控性,减震器是会硬一些的。望采纳【奥德赛悬挂原厂情况】整体阻尼偏小,前面不整(避震器衬套考虑老化),后排颠,阻尼缓冲效果一般,混动新款加了扁平比到215/60R17(老款215/55R17),避震器我猜应该是没有进行更换的还是

太软会没肽感,太硬就去不够舒服。当然每个人偏好不一样。改完避震,我感觉总差点意思,随便看了下轮毂改装帖就中毒了,行驶了有1万公里的时候,终于下定决心去换了。当然,在这三个月里,先和大家说说奥德赛改避震的原因吧,要说这车这么多优点,唯有两缺陷。1.车子的隔音效果一般般;2.那

如有车友确实喜欢tein避震.最好和商家沟通好.买来安装好发生和我一样问题能退货退钱.以免折腾下来还经济奥德赛安装DAMPER ZZ-R系列绞牙避震器效果当然,如果你觉得这个DAMPER ZZ-R不能满足你的需求,你想要一款媲美“电磁减震器”的绞牙避震器,那就可以选择DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS四

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