保时捷911水平对置发动机曲柄连杆机构▼ 保时捷911水平对置发动机正时驱动机构▼ 保时捷911水平对置发动机润滑系统▼ 斯巴鲁水平对置发动机斯巴鲁水平对置发动机剖视图▼ 本站1、润滑作用。在发动机的各种工况下，机油能降低发动机零部件的摩擦，并减缓磨损，防止发动机内部零部件出现干磨。2、清洁作用。在发动机内部循环流动的机油，能
1、润滑作用：机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损。2、冷却作用：利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高润滑脂润滑：其它辅助机构的零件，如风扇和水泵轴、发电机轴等，由于负荷小，而且摩擦损失不大，采用定期加注润滑脂的方法进行润滑。复合润滑：也称混合式润滑，现代多数发动机的润滑系统
润滑系统的组成部分主要有机油泵、压力调节阀、机油集滤器、机油滤清器、机油散热器、油压传感器、喷嘴、油道、曲轴箱通风滤清器等。1、油底壳用来贮存润滑油。在大多数发动机上，发动机润滑系统本章重点：1、润滑系统的功用、润滑方式、组成2、润滑系统主要机件的工作原理本章难点：1、润滑系统主要机件的工作原理2、针对润滑系统中出现的常见问题，
＞▂＜ 发动机润滑系统主要有哪些部件组成？发动机润滑系统由机油泵、压力调节阀、机油集滤器、机油滤清器、机油散热器、油压传感器、喷嘴、油道、曲轴箱通风滤清器组成。更多相关资料如下一、润滑系统的作用1、润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。2、清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑
