摩托车的ABS的作用是充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；可在紧急制动时转向，具有良好的转向操ABS是一套制动辅助系统，配备该系统的车辆在使用中可以有效避免制动力过大。但侧滑翻车现象时有发生，所以这个系统也被车友们亲切地称为“救命”装置。摩托车ABS辅助系统是在盘式制动
＞ω＜ 综上所述，摩托车ABS一定有用，尤其是装配有双通道ABS的车型，它的安全系数明显会更高，但与此同时我们也不能过分依赖这个系统，它保证不了我们的绝对安全，反而个人的安全意识会更真车评懂行情
＋ω＋ 相对而言，ABS在摩托车上的作用要比汽车更为明显，但很多摩友觉得ABS可以增加摩托车的制动距离，但在实际的使用过程中也确实有这样的感觉，但在没有ABS的状态下，如果摩友可以完美的操作所以，ABS系统和CBS系统，都是在刹车过程中的安全辅助系统，他们的功能是独立的，也就是说，一辆车上，完全可以同时配置ABS和CBS系统。不过呢，章鱼觉得，在运动型摩托车上，CBS系
我们首先要做的是主观上提前避免预防危险状态，而不是仗着有ABS就无视危险。汽车也一样，我开了十几年汽车，印象里就没踩出过几次ABS,也就是下雪路面结冰之类用过。千万不要以为有ABS由此可见，摩托车ABS的作用我觉得是非常重要的一个配置，在我驾驶汽车和摩托车的经历中，我觉得驾驶摩托车激活ABS的次数比汽车要多得多，汽车在驾驶的过程中由于有四个车轮着地，有比较
