≥０≤ 一般来说，链式机发动机振动小，速度快，舒适性好，适用于路面较好的地区。如果你更喜欢闪电般的快感，选择链式机器是对的。但使用顶杆的摩托车扭矩好，爬坡能力强，用户：不跑远路，发动机耐用有劲，对舒适度和速度要求不高。经典车型：本田CG125,很多载货三轮摩托车也采用顶杆机。注意：由于顶杆的惯性作用，所以它在运动幅度过快的时候，顶
三、不跑远耐用有劲儿对舒适度和速度要求不高就选顶杆机，经常跑远而且对速度和舒适度有要求就选链条机。国产摩托车建议选顶杆机，技术成熟稳定，进口的随意，具体要看车型！为答案是肯定的，然而对材料，技术，精度的要求就高太多了，当然成本也就高很多了。所以说链条机更好是机械原理所决定的事实，不是想当然的结论，也不是绝对的。
从结构上讲，链条机更先进耐用。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对话说回来，有弊就有利，尽管顶杆机的结构简单，但皮实耐用，尤其是在国产发动机厂商多年的不断改进下，已经成为大多数摩托三轮车的标配发动机，在125到300排量的三轮车发动机中，几
7. 顶杆机优点豪爵hj125-8s质量很好，这是一款外形经典发动机皮实耐用的实用型小太子摩托车，它整车的优势主要就集中在了实用二字，动力方面则采用了国内更为成比顶杆机高1653一些，几年前国产的链条机都很垃圾，几乎是不会做，质量很差，所有的国产车的高速链条都是很短命，甚至可以说目前的纯国产制造的链条机也没有把握，可是有些合资的比如，雅
耐用，但是提速慢；链条机：声音没有顶杆机好听，链条要经常调整松紧度，但是提速较顶杆机快！小链条机的耐用性受到时规链质量的影响。关于哪个结构更好，其实对于低速，负重大，维护不便的情况下，顶杆机是更好的选择，顶杆机制造成本更低，比如在农村山路道路较差，平时又需要驮货
