在低速打方向时有咯噔异响的原因：1、悬架有问题，悬架上橡胶衬套老化了，悬架的旷量会变大，在打方向时就可能会出现异响；2、平面轴承有问题，如果平面轴承润滑不良出现了损坏，在打方向在低速打方向时有咯噔异响的原因：1、悬架有问题，悬架上橡胶衬套老化了，悬架的旷量会变大，在打方向时就可能会出现异响；2、平面轴承有问题，如果平面轴承润滑不
这也说明了低速转向时的异响不是故障，否则应当更多出现于主流代步车上才对。这种现象是因为“阿克曼转角”造成，这种转角很少用于前驱车；多为后驱和四驱车才会出现，设定这种转打方向时前轮有异响有可能是汽车出现故障。出现异响可能有以下几个原因：1、前轮轴承缺乏润滑或损坏引起。2、转向机配合齿轮间隙过大造成响声。3、转向灯回位发出的声音。如果在转
低速行驶时，异常噪音可能来自悬架或平面轴承。打开发动机盖后，车友们可以看到固定前减震器的两个塔顶，塔顶内有平面轴承。转向时，前减震器也会转动，前减震器平如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温
如果异响来自方向盘，则问题很可能是由方向盘中的气囊游丝引起的。取下方向盘气囊游丝，涂点黄油，看看是否还响。如果是的话，更换安全气囊游丝，因为安全气囊游丝有咯噔咯噔的异响可能是两边的球笼损坏造成在打方向时或慢走时发出异响，主要原因是囚笼的护罩损坏，杂物进入囚笼内造成润滑脂变质，在经过长时间的高速旋转造成了囚笼的过度磨损
低速打方向有咯噔异响的原因：1、异响来自悬架：打开发动机盖后能看到固定前减震器的两个塔顶，在这个塔低速打方向盘有异响的原因可能是转向系统，也有可能是悬挂系统。对车辆底盘悬挂系统进行了仔细的检查，未发现有任何松动，也没有发现底盘系统有异常情况。紧固检查所有和方向有关的
