均衡器的作用是调谐音频、改善音质，使得音域层次更加宽阔、音质更加悦耳动听。你的十段均衡器，大概和如下图形式：十段均衡器第一个均衡器设置：“完美低音”这个设置方法的特点：低音比较醇厚、震撼但不浑浊，高音清澈具有穿透力而不会刺耳。音质绝对秒杀市面上绝大多数mp3播放器。从左至右开始增益：0; 第一
↓。υ。↓ 10段均衡器最动态的摇滚设置方案：第一频带+4;第二频段+2;第三频段+3;第四频段+1;第五频带0 第六频段+1;第七频段0;第八频段+2;第九频段+1;第十频段+2 10级均衡1 均衡器的调整方法有如下步骤：超低音：20Hz-40Hz，适当时声音强而有力，能控制雷声、低音鼓、管风琴和 贝司的声音；过度提升会使音乐变得混浊不清。 低音：40Hz-150Hz，是声音
˙０˙ 这个推荐一个比较适合大众听歌的设置方式，在流行音效基础上，把低音和高音增益6db的同时，让中低音和中高音增益3db,形成一个山谷形的自然过渡，低音足够也十分耐听。如果你有自己的均总体可以按从左到右这样设置：9、9、6、2、3、5、6、7、8、8；60-100频率段(Hz)影响的是声音混厚感，这段频率段提高后，音色会显得厚实、混厚感强，但调整过强，音色会出现低频共
前面说的高中低音调整属于三段均衡器，现在很多汽车音响已经是十段均衡器.虽然频率多了，实际上原理还是如此. 十段只是在高中低音的基础上，划分更详细的频率，当然对于广大车主来说，可以调到更亲😊您好，十段均衡器最佳重低音调节方法如下：1.打开音响设备，并将音量调节到适当的水平。2.将十段均衡器的所有频带都调节到中间位置（0 dB）。3.从低频开始，逐
