东风雷诺厂家回复:专营店采用的调整方式可能有负面异响,建议您尽快回电调整复原,原车的状态不是明显的异常。异响是由于胶套损坏引起的。我们更换了两个胶套,并将它们压紧,以免再次出现问题。这种原车摆臂没有
一辆搭载2TR03发动机和FK8无级变速器的2011年雷诺科雷傲。客户反映:该车底盘有异响。故障诊断:接车后试车验证故障,发现该车底盘偶尔会发出“嘎嘣”声,坐在驾驶人侧座椅上倾听,感觉11款进口科雷傲 特别是过硬水泥路面带点减速带的NVH感人 解决对策1. 换了四根避震筒其实只
底盘和动力方面引起的异响如下1.症状现象:停车后刺啦刺啦响原因:正常现象,所有车都有这个问题,散热异响只有在自动或全时四驱时才会出现,所以异响应该来源于四驱的传动。四驱的传动包括如图1 所示部件。X 图1 2011款雷诺科雷傲四驱传动简图顶起车辆,检查后桥螺丝正常,下
12年科雷傲,四驱无极变速,12万公里,下方有铭牌故障现象:该车客户描述,冷车底盘有异响,然后车一摇一晃框框的的故障分析:开该车之前在我们这里修过变速器和1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起