对于大部分汽车来说，支臂球头或者胶套损坏严重的话，只有换整根下支臂才行。但是，也有一部分车型的下支臂球头和胶套可以单独更换，哪个损坏就换哪个，节约维修成本。前几天，一辆别克G一般下摆臂球头可以换一个，坏的可以换另一个，不需要两个一起换。下摆臂球头的作用：1、下摆臂，俗称下悬，其主要功能是支撑车身，减震器，并缓冲行驶过程中的震动，
下支臂换一个还是换一对
(｀▽′) 下支臂要换就得换一对吗？不用，哪边损坏换哪边即可，沒有必要实行全部更换。我们在驾驶时下支臂很有可能被硬物撞变形，当下支臂出现变形甚至是开裂时就得整个实不用，哪儿毁坏换哪儿就可以，沒有必需开展所有拆换。我们在行车时下支臂很有可能被硬块撞形变，当下支臂出現形变乃至是裂开时就得全部开展拆换。现阶段下支臂关
下支臂换一个可以吗
【太平洋汽车】汽车下支臂更换需要一对一起更换，汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架。双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件。它的作用下支臂要换就得换一对吗？不需要，哪边损坏换哪边即可，没有必要进行全部更换。我们在行驶时下支臂很有可能被硬物撞变形，当下支臂出现变形甚至是开裂时就得整个进行更换。目前下支臂
下支臂换一对多少钱
╯ω╰ 下摆臂换一个，把损坏的更换即可，没有必要全部更换。在行驶时下摆臂很有可能被硬物撞变形，当出现变形甚至是开裂时就要整个进行更换。目前下摆臂的主要类别是：单层钢板冲压件、双层钢你好，你的问题是汽车下摆臂坏了一个，要两个都换吗？不过，汽车的下摆臂损坏的是胶套位置有裂痕或者是开裂。那么，因为两侧的行驶路况都一样，并且使用寿命也都差
