＋ω＋ 日前，我们从互联网获取了一组疑似比亚迪海鸥车型的路试谍照。这款“海洋系列”的全新车型曾出现在比亚迪的产品规划中，预计将在2022年6-7月发布。比亚迪海鸥轴距达到2500mm,66.1%的轴长比优于同级车型，带来媲美A级轿车的宽敞内部空间。据悉，海鸥售价将在8万元-10万元。比亚迪海鸥外观棱角分明，前格栅的造型如同海鸥
这辆车的尺寸是3780*1715*1540mm,轴距2500mm,比海豚还要小一大圈，是标准微型汽车；驾乘空间没有优势，额定功率55kW的前置电机也没有优势，续航里程也就是305和405公里。那么问题就来了，问：只其次，车身尺寸也符合车辆定位，具体长宽高为3780/1715/1540mm,轴距达到2500mm。车辆尾部，层次感比较丰富，尾灯为贯穿式设计，拉伸视觉宽度，两侧还加入了官方命名为“冰晶凝霜”的造型设计。外
＞ω＜ 但是，海鸥这车一看就是压缩了极致化成本，它的售价100%会比五菱低，专门吸引男性看重“性价比”的用户。比亚迪就像个理工男，它完全不懂女性，也并不清楚，是男性的消费能力高，还是女性的车身尺寸为3780/1715/1540 毫米，轴距2500 毫米。动力方面，根据工信部申报信息，比亚迪海鸥将提供最大功率55 千瓦和70 千瓦两种动力电机，最高车速为130 公里/ 小时，
˙ω˙ 比亚迪海洋旗下纯电新车海鸥的造型设计曝光。据悉，新车定价8-10万元，造型时尚灵动，得益于e平台3.0的加持，海鸥凭2500mm的轴距和66.1%的轴长比，让车身线条更加舒展，车内大空间目前海豚的售价是10.28-13.08万元，鉴于尺寸和动力上的缩减，海鸥的定价势必不会和海豚持平。而之前网上曝光的比亚迪新车规划显示，海鸥主打的是9万左右的入门市场，综合这些信息，
